| Новости Вьетнама

Это не просто ремонт, а строительство фактически новой магистрали, которая свяжет центр города с южными курортными зонами.

* Маршрут: От кольцевой развязки ĐT706B (район Phú Thủy) до начала ĐT719 (знаменитый «камбоджийский спуск» dốc Campuchia в Tiến Thành).

* Протяженность: 14,6 км.

* Масштаб: 6 полос движения. Это уровень современных хайвеев, рассчитанный на огромный трафик.

* Инвестиции: Около 9 493 млрд донгов. Сумма внушительная, что говорит о высоком приоритете проекта для правительства.

🔍 Ключевые выводы из визита Хо Ван Мыоя:

1. Прямой контроль: Председатель Народного комитета (Chủ tịch UBND) лично инспектировал локации. Это четкий сигнал: проект находится на «быстром треке» и задержки в планировании будут минимизированы.

2. Статус проекта: На текущий момент уже выбрана консалтинговая фирма и завершается подготовка ТЭО (технико-экономического обоснования). Это важнейший бюрократический этап перед началом реальных работ.

3. Логистика: Дорога пройдет через районы Phú Thủy, Phan Thiết и Tiến Thành. Она станет «бесшовным» связующим звеном между северной частью города (Mũi Né) и южным направлением на Kê Gà.

💡 Что это даст региону?

* Туризм: Доступ к проектам вроде NovaWorld Phan Thiet и элитным отелям в Tiến Thành станет гораздо быстрее и комфортнее.

* Стоимость недвижимости: Районы вдоль новой 6-полосной дороги неизбежно вырастут в цене. Особенно это касается земель в районе Tiến Thành, который из «дикого» побережья превращается в фасад нового объединенного региона.

* Инфраструктурный скачок: В сочетании с уже строящимся аэропортом и скоростным шоссе, эта дорога окончательно превратит Phan Thiết в один из главных логистических узлов Южного Вьетнама.