Рыбаки Кханьхоа выходят в море в дни Тэта за «новогодней удачей»

Хыу Лонг | Суббота, 21.02.2026

В первые дни нового года в рыболовных портах кипит работа: множество судов возвращаются после длительных рейсов, чтобы оперативно разгрузить улов и пополнить запасы топлива.

В первые дни года Огненной Лошади (Бин Нго) в портах Южного Центрального Вьетнама не утихает трудовая атмосфера. Многие экипажи, едва пришвартовавшись, спешат продать морепродукты, заправить баки, починить сети и закупить провизию для нового выхода в море — особого рейса, который связывает старый и новый год.

Для рыбаков море — это не только источник дохода, но и «второй дом». Встреча Нового года в открытом океане стала привычным делом, особенно сейчас, когда наступил сезон большой рыбы и уловы богаты.

Радость богатого улова и рост цен

Судно господина Хуинь Ван Тьена (жителя квартала Нам Нячанг) только что вернулось из долгого плавания. Радость владельца судна и его команды была полной: корабль благополучно прибыл в порт с отличным результатом.

Удача сопутствовала рыбакам и в плане цен. Как раз к началу года стоимость рыбы выросла: цена на полосатого тунца поднялась с 30 000 донгов до примерно 40 000 донгов за кг, что очень воодушевило местных жителей.

Разгрузив последнюю партию рыбы уходящего года, господин Тьен сразу нанял рабочих для ремонта сетей и проверки двигателей.

«Уходя в море, конечно, скучаешь по дому и празднику, но приходится с этим мириться, пока рыбы много. Мы сейчас вовсю ловим, а отпраздновать Тэт можно и попозже», — поделился он.

Статистика и дух моряков

Согласно статистике, к 25-му числу последнего месяца лунного календаря из провинции Кханьхоа на промысел вышли 47 судов и 295 рыбаков. Ожидается, что в первые дни 2026 года еще больше судов отправятся в море или вернутся из «транс-новогодних» рейсов.

Выход в море в Тэт означает разлуку с семьей в момент священного воссоединения. Однако господин Чан Туан Нен, вернувшийся с промысла океанического тунца, отмечает, что для жителей прибрежных деревень это давно не проблема.

«Самое важное — чтобы рейс был безопасным, а улов — богатым», — говорит он.

Строгий контроль и борьба за «желтую карточку»

В эти дни пограничные силы усилили присутствие в портах и в море, сопровождая рыбаков в их походах. Постоянно ведется разъяснительная работа:

✔️ Декларирование при выходе и входе в порт.

✔️ Ведение промыслового журнала.

✔️ Поддержание работы устройств спутникового мониторинга (VMS).

Перед каждым выходом власти напоминают о недопустимости нарушения границ иностранных вод и строгом соблюдении правил по борьбе с незаконным промыслом (IUU). Рыбаки надеются, что их дисциплина поможет Европейской комиссии поскорее снять «желтую карточку» с вьетнамских морепродуктов. Это откроет экспортные рынки и поднимет ценность их труда.

Цифры и факты

По словам Ле Динь Кхиема, главы Департамента рыболовства и островов провинции Кханьхоа, флот региона внушителен:

✔️ Всего судов: ❗️5125 (все зарегистрированы в системе Vnfishbase).

✔️ Суда 6–12 метров: 2666 единиц.

✔️ Суда 12–15 метров: 973 единицы.

✔️ Суда более 15 метров: 1 486 единиц (обязательная установка GPS-мониторинга).

✔️ Лицензирование: 100% судов имеют разрешения на промысел, что исключает наличие бесконтрольных лодок «три нет» (без регистрации, без лицензии, без осмотра).